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2005年12月23日 | カテゴリー: 氣づき(気づき)
オフでも
オフでも時間に追われて走り回ってました。
目が覚めるなり大急ぎで某所へ。
欠席しては今後の人間関係に大きな問題が出ることは確実なので、
To Doリスト満杯なのを横目に出席です。
2時には家に戻って、添え状を書いて荷造りして佐川急便に集荷を頼まないと。
しかし、戻れたのは3時過ぎ。
既に集荷依頼電話をかけることができません。
しかも同封物を購入する必要があり、発送可能状態になったのが4時過ぎ。
営業所に電話して、荷物持ち込み発送の最終受付時間を確認してから営業所へ。
しかし、半年ほど前に行ったことのある営業所が見つかりません。
思い当たる場所を絨毯爆撃しましたが、やはりありません。
と言うか、あった場所まで見つけたのですが、営業所がなくなっていました。
ヤマト運輸の営業所の場所も知っていますが、特約契約をしていないので、この大きさでは、かなりの料金を払わなくてはならないでしょう。
ここで営業所の展開について、佐川急便とヤマト運輸はまったく違う戦略に基づいてことに気づきました。
でもトラックの数は似たようなモノ。
街中をウロウロして佐川急便のトラックを探しました。
1日数回以上は必ず見かける飛脚のマークが、こんな時に限って見つかりません。
見つけるまで30分もうろうろしてしまい、気がつくと周囲は真っ暗になっていました。
高コストでも探す時間考えると安い?
今日締め切りのToDoリストでもやり残しが3つほど出てしまいました。
早寝して明日片付けます。
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投稿者 WADA : 2005年12月23日 23:08